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LD乐动电竞-3M 2020全国交通安全日活动启幕

12月2日,全国交通安全日当天,3M走进上海市静安区实验小学,正式启动3M 2020“荧光守护,安全‘童’行”校区交通安全主题宣传活动。同日及贯穿12月,3M还将在全国各地开展多场校区安全主题教育活动。这也是3M连续第九年举办儿童交通安全公益宣传活动,旨在增强学生们的交通法制观念,提高交通安全意识,共同营造和谐、有序、安全的交通环境。与此同时,3M对学校区域的安全改造项目同步施行。3M将借助专业的交通安全解决方案,帮助学校改造与提升其周边的交通安全设施,进一步推动社会对校区安全的重视。

3M中国交通安全产品部总经理顾朝峰表示:“孩子是国家的未来。从小培养孩子们的交通安全意识,让他们把安全出行铭记于心,将让他们自身乃至全社会都从中受益。3M始终不遗余力地支持交通安全教育。通过持续开展交通安全主题教育活动和校区安全改造项目,3M希望引导孩子们亲身感受交通安全的重要意义,倡导社会各界共同关注交通安全议题。”

交通安全手势操

在上海市静安区实验小学的活动现场,孩子们以一段整齐划一的交通安全手势操拉开了活动序幕,在实践中学习交通指挥手势的含义。紧随其后的交通安全情景剧则将交通安全知识融入一个个生动的生活场景,便于学生轻松理解,切实掌握交通安全知识。作为反光材料行业的领导者,3M在活动现场向学生们和学校分别捐赠了反光背心和反光手持牌,以性能优异的交通安全产品为孩子们的出行保驾护航。

延续往年与相关部门合作的成功经验,在今年的活动上,3M也请到了相关部门代表为学生们带来交通安全知识小课堂,并由警官亲身示范、指导小朋友们如何正确过马路。活动期间,3M志愿者更是走出学校,来到街头,向过路的非机动车驾驶员和道路行人赠送骑行反光贴等小礼物,号召更多出行者加入到提升交通安全的队伍中来。

3M志愿者向过路的非机动车驾驶员赠送骑行反光贴

作为交通安全行业领导者,3M多年来已在不少城市陆续开展了“校园宝贝”、“交通安全伴我行”等一系列公益宣传活动。未来,3M还将把交通安全教育课堂和“荧光守护,安全‘童’行”校区安全改造项目逐步推广至全国,与政府、学校、学生和家长一起,着力探索改善校区交通安全的可行之路,以实际行动提升全民的交通安全意识。

关于3M公司

3M科技不断改善人们的日常生活。2019年底,3M全球的年销售收入达321亿美元,全球拥有96,000名雇员,与世界各地的客户开展业务。

关于3M中国

3M中国有限公司于1984年11月在中国注册成立,是在经济特区之外成立的中国第一家外商独资企业。目前3M公司在中国建立了12家公司、9个生产基地、27个办事处、4个技术中心和1个研发中心,员工近8000人。(3M公司 供图)

责编:张靖雯

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LD乐动电子游艺-扶贫路、旅游路、产业路,让丹棱民众走上幸福路

  中新网眉山11月19日电 (记者 张旭)在冬日暖阳下,四川省眉山市丹棱县的丹橙现代农业示范园区里,一个个套着纸袋的桔橙挂在枝头,漫山遍野的桔橙树一望无际。

  “现在方便多了,当天采摘,当天就能进入市场。”望着满园桔橙,淑乡果业专业合作社负责人黄国全喜悦不已。这位有36年果树种植经验的老果农深深地感受到了交通带来的变化,“这些年有了好的公路,大家都加大了投资,种植面积也扩大了。”

黄国全接受采访。中新网记者 张旭 摄

  丹棱县位于成都平原西南边缘,冬无严寒,夏无酷暑,这里土壤肥沃、有机质含量高,为全国晚熟、极晚熟桔橙适宜区。

  当地找准“不与两湖抢早、不与赣南争中”的市场定位,大力发展以“不知火”“大雅柑”等晚熟桔橙为特色的水果产业。据了解,该县12万农民种植了优质晚熟桔橙18万亩,年产值达30亿元,“丹棱桔橙”成为四川省首个国家级农产品地理标志示范样板,入选中国农业品牌目录。

  桔橙产业大发展的背后,是交通条件的改善。“90年代,我们这里土路都没有,管理、施肥、采摘都不方便,更不要谈卖出去。”在黄国全看来,交通不便耽误了时间,让水果没有市场竞争力。

  为了解决农村道路狭窄的难题,丹棱县在十余个柑橘产业和乡村旅游大村开展了农村公路升级行动,建起了一条长达14.4公里的生态旅游环线公路,将原有的村道拓宽后串联成圈,并打通周边的省道等主干道,在重要节点新增观景平台,羊肠小道变身奔康大道。

  “十三五”以来,丹棱县以“农村路+特色产业”的发展思路,按照“道路围绕产业布局,产业围绕道路发展”的思路,大力实施产业路建设,规划建设了生态茶园路、桔橙产业路、葡萄采摘路等特色农村公路100余公里,带动了全县晚熟桔橙、茶叶、优质李子等特色产业15万余亩。

柑橘产业园内,工作人员正在进行采摘。中新网记者 张旭 摄

  如今的丹棱走出了“种出好果子、形成好产业、创出好名气、实现好收入”的特色产业发展道路。

  丹棱还将农村公路与乡村旅游、文化资源相结合,以公路为线串联起境内的各大景点,并按照“一路一特色”“一路一品牌”方式,明确各条道路特色概念主题,丰富了农村公路的文化内涵。随着近年来丹棱交通网络的不断完善,丹棱各地丰富的旅游资源也被挖掘出来。

  2020年初,丹棱幸福古村-齐乐桃源国际旅游度假区项目成功引进,这是该县首个投资100亿元的重大项目。该项目建成后,将充分盘活丹棱县梅湾湖景区、幸福古村周边旅游资源,引领带动全县文化、旅游、养生、农业等多个关联产业融合发展,辐射带动周边群众吃上“旅游饭”,进一步激发经济发展、乡村振兴的新活力。

  “我们初步预计每天接待8000人左右。”项目开发方负责人齐荣军告诉记者,有了便利的交通,有信心使丹棱成为未来成都南线的旅游集散地。

  丹棱县借着交通建设的互联互通,实现旅游产业的全面开花。数据显示,2019年,该县全年实现旅游总收入36.94亿元,接待游客402万人次。

  在丹棱贫困山区,该县还投入资金1.58亿元,高标准建设连接4个省定贫困村和5个市定贫困村的奔康大道23.5公里。全县不仅形成了客运班线、城乡公交、赶场车、学生车、就医车、务工务农车等多样化出行方式,还实现了农村电商、快递等在乡镇和建制村的全覆盖,更实现了农村公路养护的科学化、机械化、专业化和群众化。

丹棱县柑橘产业园内正在开展直播带货。中新网记者 张旭 摄

  截至2019年年底,丹棱县农村客运通乡镇、建制村比例达到100%,农村公路的通畅率达到100%,达到了“建好、管好、养好、运营好”的“四好农村路”建设要求。

  据介绍,近年来,丹棱县以“四好农村路”建设为抓手,打造了一批扶贫路、旅游路、产业路。“在全县交通建设中,建好农村路和主干道仅仅是一个开始,运行管理好全县交通网络,让群众享受到交通改善带来的福利才是目的。”丹棱县相关负责人说。(完)

【编辑:梁静】

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